Con el objetivo de optimizar la movilidad en el corredor vial que conecta a la capital del país con los Llanos Orientales, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesionaria Coviandina anunciaron la implementación de un plan piloto que establece horarios estrictos para el tránsito en la variante de la vía Bogotá–Villavicencio, a partir de este sábado 20 de septiembre.
La medida, que corresponde a las fases 1 y 2 del plan de contingencia, separa por completo el flujo de vehículos livianos y de carga pesada en franjas de 12 horas. Las autoridades advierten que el incumplimiento será sancionado con severidad.
Así funcionará el tránsito:
Según informó la Secretaría de Movilidad de Villavicencio, los vehículos deberán acogerse a los siguientes horarios:
- Tránsito Diurno (6:00 a.m. a 6:00 p.m.): Exclusivo para vehículos livianos. Podrán circular motocicletas, automóviles, camperos, camionetas, camiones de dos ejes y vehículos de transporte público como buses y busetas.
- Tránsito Nocturno (6:00 p.m. a 6:00 a.m.): Reservado únicamente para vehículos de carga pesada, de tres ejes en adelante.
Quienes infrinjan esta disposición se enfrentarán a la sanción C3 por obstrucción de la vía, que representa una multa de 30 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV).
Puntos de Control y Prioridades de Paso
Para supervisar el cumplimiento, se instalarán puntos de control en ambos sentidos:
- Sentido Villavicencio – Bogotá: Puestos en Llano Lindo (K85+600) y en la antigua vía a La Grama (K72+200).
- Sentido Bogotá – Villavicencio: Puestos en El Uval (K0+000) y en Boquerón 2 (K9+100).
El plan operativo dará prioridad al flujo en el sentido Villavicencio–Bogotá, con intervalos de paso de hasta dos horas y media. En la dirección Bogotá–Villavicencio, el tránsito se habilitará en ventanas de 30 a 45 minutos, siempre bajo la coordinación del Centro de Control Operativo (CCO).
Restricciones Clave a Tener en Cuenta
Es fundamental que los conductores conozcan las siguientes restricciones:
- Vehículos particulares no podrán transitar en horario nocturno bajo ninguna excepción.
- El paso de cargas extradimensionadas solo se permitirá de noche (6:00 p.m. a 6:00 a.m.), con escolta obligatoria y según la Resolución 3011 de 2025.
- Las ambulancias son la única excepción y podrán circular sin restricción horaria, previa coordinación con la Dirección de Tránsito y Transporte (DITRA) y el CCO.
Una Solución Provisional Bajo Lupa
La ANI ha calificado esta variante como la solución más viable mientras persisten los cierres por la emergencia en el kilómetro 18, donde las obras definitivas están suspendidas. La efectividad del plan piloto será evaluada en los próximos días por un Comité de Seguimiento para realizar los ajustes que sean necesarios.
Luis Fernando Ramírez Garzón, secretario de Movilidad de Villavicencio, instó a los conductores a «respetar los horarios, portar los tiquetes de peaje y acatar las directrices del plan». Recordó además que el Plan de Contingencia Vial general sigue activado desde que se presentó la emergencia que mantiene cerrada la vía principal.
