Antecedentes
Durante las últimas semanas, la Secretaría de Movilidad de Cali aplicó un pico y placa especial como consecuencia de la emergencia ambiental generada por un aumento de las emisiones vehiculares y por obras de reparación en la vía principal que obligaron a desviar el flujo de tráfico. Este esquema alternativo incluía la prohibición de circular de ciertos vehículos en horarios extendidos y la restricción de placas que no correspondían al día de la semana, con el objetivo de disminuir la congestión y mejorar la calidad del aire. Tras la finalización de las obras y la estabilización de los niveles de contaminación, la dependencia municipal informó que a partir del martes 1 de septiembre se retoma la rotación habitual del pico y placa.
Detalles de la rotación
La rotación habitual establece que los vehículos con placa terminada en 1 y 6 no pueden circular los lunes; los de placa 2 y 7 los martes; 3 y 8 los miércoles; 4 y 9 los jueves, y 5 y 0 los viernes. La restricción aplica de 7:00 a.m. a 9:00 a.m. y de 4:00 p.m. a 7:00 p.m. en la zona central de la ciudad, que incluye las avenidas 5ª, 6ª, 7ª y 8ª, así como los corredores de la Calle 13 y la Avenida Belalcázar. Los vehículos de transporte público, de emergencia y aquellos con permisos especiales están exentos.
Impacto en la movilidad
El regreso al esquema habitual generará un cambio en los patrones de desplazamiento de los conductores. Se estima que en los primeros días se presentará un incremento del 15 % en el volumen de vehículos en las horas pico, especialmente en las rutas que conectan los barrios periféricos con el centro. Por otro lado, se espera que la congestión se alivie en las vías alternas, como la Avenida 3ª y la Calle 22, que han sido utilizadas como desvíos durante el periodo de emergencia. Los operadores de transporte público ya han ajustado sus horarios para coincidir con las nuevas restricciones.
Recomendaciones para los conductores
Ante la implementación de la rotación, la Secretaría de Movilidad recomienda a los usuarios planificar sus viajes con antelación, utilizar aplicaciones de tráfico en tiempo real y considerar el uso del transporte público o la bicicleta cuando sea posible. Asimismo, se sugiere verificar la placa del vehículo antes de salir y, en caso de estar restringido, buscar rutas alternativas que eviten las vías principales. Para los vehículos que no entran en la restricción, se incentiva el uso de los estacionamientos en las zonas periféricas para reducir la demanda de espacio en la zona central.
Perspectivas futuras
Las autoridades han indicado que la rotación habitual será evaluada de manera continua, y en caso de que los niveles de contaminación vuelvan a aumentar, se podrán implementar medidas adicionales, como la extensión del horario de restricción o la inclusión de nuevos segmentos viales. Además, se prevé que en los próximos meses se complete la nueva línea de metro, lo cual podría disminuir la dependencia del automóvil particular y aliviar la congestión en las vías afectadas por el pico y placa. La población está invitada a seguir las actualizaciones a través de los canales oficiales de la Secretaría de Movilidad.
