¿Qué es el pico y placa y por qué se aplica en Bucaramanga?
El sistema de pico y placa es una medida de control vehicular adoptada por las autoridades de Santander para mitigar los altos niveles de congestión en las vías metropolitanas. Implementado por primera vez a finales de la década de 2010, el esquema prohíbe circular a los vehículos cuya terminación numérica de la placa coincide con el día programado, durante unas horas específicas en los días laborables. Los expertos señalan que esta restricción busca distribuir el tránsito a lo largo del día, fomentar el uso del transporte público y reducir las emisiones contaminantes.
Detalles de la restricción para el 22 de septiembre de 2026
Para el próximo martes 22 de septiembre de 2026, la Secretaría de Movilidad de Bucaramanga ha activado de nuevo el pico y placa, con un horario de operación comprendido entre las 6:00 a.m. y las 8:00 p.m.. Los vehículos con terminación 1 y 2 no podrán circular por las calles de la ciudad en ese lapso. Se mantienen las excepcciones establecidas para vehículos de emergencia, personas con movilidad reducida (con el distintivo correspondiente), unidades de servicio público con permiso especial y automóviles que transporten a un menor o persona con discapacidad.
Los conductores se han visto obligados a planificar sus trayectos con anticipación, utilizando aplicaciones que ofrecen rutas alternativas y horarios de viaje optimizados. Los peajes electrónicos en los principales accesos a la zona metropolitana registran un aumento en el número de usuarios del transporte público durante las horas de mayor congestión.
Impacto en la movilidad y reacciones ciudadanas
En los primeros días tras el anuncio, los flujos de tráfico han experimentado cambios notables. Las estaciones del MIO presentan un incremento del 15 % en la ocupación durante los turnos de mañana y tarde. Por el contrario, las carreteras fuera del radio central mantienen un flujo constante, aunque algunos conductores informan de menores velocidades en las calles que antes eran alternativas.
Los residentes de barrios periféricos expresaron su preocupación por la posible falta de conectividad para citas médicas programadas en la zona céntrica. Los comerciantes locales temen una disminución de clientes debido a las restricciones, lo que podría afectar las ventas de la semana. En respuesta, la administración municipal ha dispuesto de más trenes y buses expresos, que circulan cada 15 minutos en los horarios pico.
Medidas de apoyo y perspectivas futuras
Para ayudar a los usuarios a cumplir con la medida, la Secretaría de Movilidad ha habilitado una línea telefónica gratuita y una página web dedicada que ofrecen información actualizada sobre las restricciones, alternativas de transporte y excepciones vigentes. Además, se desplegarán equipos de control móvil para asegurar el cumplimiento de la norma y brindar orientación a los conductores.
En cuanto al futuro, las autoridades evaluarán la efectividad del sistema después de un mes de aplicación. Los estudios preliminares sugieren que, si se mantiene la reducción de la congestión, se podría considerar la ampliación del horario de operación o la inclusión de nuevos días de restricción para los restantes terminaciones de placas. Un plan complementario contempla incentivos para los ciudadanos que opten por el uso de la bicicleta o vehículos eléctricos.
A medida que se acerca el otoño, las autoridades urbanísticas anuncian que campañas similares se repetirán a finales de octubre y durante las festividades de fin de año, con el objetivo de garantizar una movilidad fluida en toda la región metropolitana de Bucaramanga.
