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Mientras Aerocivil anuncia Conpes para obras hasta 2030 en aeropuerto del Valle, crece temor de que el Gobierno no ejecute concesión y siga operándolo

Redaccion TDI Colombia abril 5, 2026 3 minutos leídos
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Desde su puesta en marcha en septiembre, la Aerocivil ha mantenido una operatividad continua en el Aeropuerto Internacional José María Córdova (Bonilla), lo que representa una recuperación gradual de la conectividad aérea en el suroeste colombiano después de varios años marcados por la inestabilidad operativa y la falta de inversiones estructurales. Dicha reactivación se ha sustentado en la culminación de obras de adecuación de pista y en la certificación de sistemas de navegación que cumplen con los estándares internacionales, factores que han permitido que aerolíneas comerciales y de carga retomen sus rutas habituales. El horizonte de la región se ha visto beneficiado por la generación de empleo directo e indirecto, así como por la reactivación del sector turístico, que depende en gran medida de la disponibilidad de vuelos regulares y seguros para atraer tanto visitantes nacionales como extranjeros.

El presidente de la Cámara de Representantes, encabezando a autoridades y gremios del Valle, ha emitido una alerta que señala la necesidad de reforzar los mecanismos de supervisión y control de calidad en la gestión aeroportuaria, argumentando que la rapidez de la reactivación no debe comprometer los estándares de seguridad aeronáutica. Esta posición se sustenta en varios incidentes registrados durante los primeros meses de operación, que, aunque menores, han generado inquietud entre operadores y usuarios, y han puesto de relieve la fragilidad de la infraestructura de apoyo, como los sistemas de seguridad en tierra y los servicios de emergencia. Los gremios, particularmente los sindicatos de pilotos y los sindicatos de trabajadores aeroportuarios, demandan una mayor claridad en los protocolos de inspección y la inclusión de auditorías independientes que garanticen la plena conformidad con la normativa civil y los acuerdos internacionales que rigen la aviación civil.

En el plano futuro, la persistencia de estas alertas podría impulsar una revisión profunda de la normativa de la Aerocivil, incentivando reformas que armonicen la gestión operativa con los requisitos de seguridad y eficiencia exigidos por el sector. De concretarse una política más rigurosa, se espera que la confianza de los inversores y las aerolíneas aumente, lo cual podría traducirse en la apertura de nuevas rutas internacionales y en la consolidación del Valle como un hub de transporte aéreo estratégico. Asimismo, la incorporación de tecnologías de monitoreo en tiempo real y la capacitación continua del personal podrían mitigar los riesgos operacionales, fortaleciendo la reputación del país en el ámbito de la aviación y contribuyendo a la competitividad económica nacional en el mediano y largo plazo.

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